海南充分發揮現代產業體系和區域協調發展“兩大引擎”作用
錨定高質量發展航向行穩致遠
俯瞰遠海智能養殖旅游平臺“普盛海洋牧場1號”。資料圖
熱鬧的樂東黎族自治縣龍棲灣，海南首座半潛式深遠海智能養殖旅游平臺“普盛海洋牧場1號”，經過7個月的深海養殖，迎來約75萬斤軍曹魚的豐收。
繁忙的洋浦港，船來貨往，海南至非洲國際遠洋集裝箱航線開通運營，港口集裝箱吞吐量再攀新高。
平靜的陵水黎族自治縣海域，全球首個海底數據中心核心裝備“海底數據艙”已完工，將有效利用海水實現散熱，零淡水消耗，讓海南數字經濟發展的重要數字底座更“綠”。
在海南廣袤的海域，這三艘“船”，從岸上“游向”深海，從淺海駛向深藍，從陸地“搬家”海底，傳遞農業產業結構之變，現代服務業產業趨優，新興產業發展“向綠”的信號。如同2022年海南經濟發展的大船，面對復雜的國際國內環境，錨定高質量發展航向，迎難而上、逆流奮楫、行穩致遠。
穩字當頭 | 成色更足，海南經濟韌性強
船行大海，掌舵領航至關重要。習近平總書記在黨的二十大報告中強調：“高質量發展是全面建設社會主義現代化國家的首要任務。”
回顧這一年，海南牢記囑托，錨定高質量發展，以創新、協調、綠色、開放、共享為發展底色，穩字當頭，穩中求進。
創新活力十足，“海陸空”再立新功——
“探索二號”勝利返航三亞，“深海勇士”號完成第500次下潛；南繁科技城公共性基礎性創新平臺加快建設，生物育種專區（一期）投入使用；海南文昌多了科技“硬核”特產：“天舟五號”完成太空速遞，我國目前唯一的商業航天發射場海南商業航天發射場開建。
發展動能強勁，產業向“綠色”要效率——
時至歲末，全省眾多重點項目施工現場，仍然緊張繁忙施工。我省高效統籌疫情防控和經濟社會發展，堅持“一手打傘 一手干活”，開展“萬名干部下企業”行動，創新實施“信用承諾服務評價制”改革，牽住重點項目的“牛鼻子”，提速、提速、再提速！
從宏觀層面看，在經濟下行壓力加大、疫情沖擊背景下，我省三產投資依然保持韌性。今年1月至11月，第一產業投資同比增長15.0%；第二產業投資增長30.3%，其中制造業投資增長14.1%；第三產業新開工項目個數保持較快增長，同比增長19.0%。
從微觀結構看，新能源、海上風電、數字經濟產業新軍涌現。截至11月底，今年全省累計推廣應用新能源汽車6.6759萬輛，同比增長53%；總投資逾千億元的海上風電產業加速布局海南；位于陵水海域的全球首個海底數據中心預計年底建成投入使用……
開放步履堅定，合作走向更廣更深——
博鰲亞洲論壇年會、消博會平臺全球矚目，“朋友圈”不斷擴大；西部陸海新通道加快建設，“一帶一路”合作成效走深走實；今年前11個月，海南貨物貿易進出口總值同比增長40.1%。上半年，海南實際使用外資同比增長約78%；新增市場主體同比增長144.89%。
共享發展成果，兜牢底線暖民心——
落實惠民政策，大力推進保障性租賃住房建設，重點項目開展“暖心留工助發展行動”……今年截至11月10日，海南共為各類用人單位發放穩崗返還資金3.98億元，惠及85.04萬名職工。
消費者在海口國際免稅城選購免稅商品。資料圖
產業向優 | 蹄疾步穩，構建現代產業體系
12月2日，2臺閥門定位器，47萬個注射液用溴化丁基涂層膠塞和40噸天然乳膠，分別在海口海關所屬洋浦經濟開發區海關以及海口港海關通關放行。
這標志著含金量極高的海南自貿港加工增值超30%免關稅政策正式擴大至海關特殊監管區外的重點園區試點實施。
政策擴圍，由點及面；蹄疾步穩，再上臺階。回顧這一年，海南緊緊圍繞“一本三基四梁八柱”戰略擘畫，充分發揮現代產業體系和區域協調發展“兩大引擎”作用，邁出高質量發展鏗鏘步伐。
海南持續奏響練內功、轉動能、引外力“經濟轉型三部曲”，如今，四大主導產業增加值占比達七成，對經濟增長的貢獻率近八成，已成為海南構建現代產業體系的發展之基。
旅游業“新效能”迭出。海南加快建設國際旅游消費中心，世界最大單體免稅店cdf海口國際免稅城開業。“免稅城的開業，將為旅游零售業設定全新標準。”歐萊雅旅游零售全球總裁執行委員會成員文森特·博伊奈說。
現代服務業“新引擎”動能強勁。前三季度，全省現代服務業實現增加值1479.39億元，現價增速4.5%。前三季度，全省規模以上現代服務業企業（不含金融業）實現營收11844.06億元，同比增長24.6%。
高新技術產業“新高地”聚集。全省高新技術企業連續五年保持40%以上增速。2022年海南新增40家“高新技術種子企業”，市場主體活力十足。《海南省創新型省份建設實施方案》出臺，爭取到2025年高新技術產業產值達到8000億元。
農業“新農情”可圈可點。前三季度，全省農林牧漁業總產值1656.87億元，同比增長2%，增速高于整體經濟。海南自貿港首票進口冷凍熱帶水果貓山王榴蓮在洋浦通關，開辟了海南水果進口的創新業務模式。今年前三季度海南農產品貿易額達到107.5億元，同比增長58.8%，增幅位居全國前列，創歷年新高。
回顧這一年，自貿港“樣板間”重點園區，已成海南經濟高質量發展的活力之源。今年前三季度，自貿港重點園區累計實現營業收入12528.04億元，同比增長34.4%。
在三亞崖州灣科技城的崖州灣種子實驗室，科研人員忙著育種制種。海南日報記者 王程龍 攝
夯實底盤 | 區域協調，形成全省發展新格局
千鈞將一羽，輕重在平衡。海南自貿港要實現高質量發展，亟需打造海口經濟圈、三亞經濟圈、儋洋經濟圈三個經濟增長極，形成以點帶圈、以圈帶面、圈動全省的發展新格局。
12月8日上午，隨著海南環島旅游公路鶯歌唱晚驛站在樂東黃流鎮開工，環島旅游公路驛站正式拉開建設大幕。
海南省發展控股有限公司董事長周軍平說，驛站將立足近海資源優勢，開發水上運動、趕海、休閑海釣、沙灘運動等活動，做好聯動發展。
海南環島旅游公路貫穿12個市縣和洋浦經濟開發區，不僅將沿途風景串聯在一起，還將助力鄉村振興，大力推動區域協調發展。
區域協調發展的“新棋局”正在開啟。2022年，從《中共海南省委 海南省人民政府關于支持儋州洋浦一體化發展的若干意見》，到《關于海南自由貿易港統籌區域協調發展的若干意見》出臺，協調發展舉棋定向，落子有方。
發揮海口門戶和樞紐功能，引導澄邁、文昌、定安、屯昌深度參與產業協作與區域融入，海口至澄邁開通市域列車、試點推行海口澄邁居住證互認制度；支持“三亞經濟圈”旅游經濟增量提質，依托重要功能平臺塑造南繁、深海、現代服務等產業鏈；支持“儋洋經濟圈”加快建設環新英灣國際濱海產業新城……
12月19日，還有一個好消息傳來：我省牽頭的25個全島封關運作第一批項目全部開工建設，比國家要求提前6個月，跑出自貿港重大項目建設的“加速度”。
沿著高質量發展的航道，海南自貿港經濟航船將駛向更加光明壯闊的前程。
