2月10日，海口新海港和南港“二線口岸”（貨運）集中查驗場所，建設項目施工現場，近四百名工人依然堅守生產一線，鉚足干勁搶抓裝飾裝修、膜屋頂吊裝等工程，全力推進項目建設，力保如期完成項目建設任務。
2024年，是海南自貿港封關運作的攻堅之年。由中鐵廣州局承建的海口“二線口岸”項目，位于海口市秀英區西北角。2024年海南省政府工作報告提出，必須舉全省之力決戰封關運作“一號工程”，全面完成軟硬件建設，充分開展壓力測試，守住風險防控底線，為2025年底前封關運作打下決定性基礎。 2月10日，中鐵廣州局施工團隊正在海口“二線口岸”項目施工作業。新華社記者 王存福 攝 面臨項目規模大、工期緊、專業工程多、施工組織復雜等困難，建設團隊自進場伊始，錨定封關運作項目建設目標，明確時間節點，制定任務落實清單，形成機械“不停工”、人員“輪流上”的工作局面。據了解，項目建成后，預計滿足離島貨車量約172萬輛次/年，離島至內地貨物吞吐量約4400萬噸/年，將大幅提高海南自貿港車輛、貨物等通行效率。 打造“留學海南”品牌是海南正在實施的重要發展規劃,作為主要的承載體之一,海南當下正在大力推進海南陵水黎安國際教育創新試驗區建設. 2月10日，在海南自貿港重點園區陵水黎安國際教育創新試驗區內，由中建五局承建的創新創業與產業孵化中心項目正在開足馬力保生產。在施工現場，機器切割、鋼筋綁扎、模板支護等工種正在有條不紊交叉作業，現場熱火朝天。 “項目已經進入主體施工階段，為確保建設進度，工人們堅守崗位就地過年，搶工期、保進度，為下一個建設節點奮力沖刺。”項目經理黃湘輝介紹說。此外，項目制定了春節期間值守工作方案，加強節日安全教育和管理，在保證質量和安全的前提下，加快推進項目建設。 2月10日，中建五局施工團隊在陵水黎安國際教育創新試驗區內作業。新華社發 該項目建成后，將立足于園區定位，以海南自貿港創新型人才培養需求為導向，以“教學實踐、創新創業、校企合作”為核心，構建高校聯合學生創新中心，助力打造中國教育對外開放新標桿。 作為海南重要的地標性建筑項目，海南中心項目總投資近百億元，建筑面積39萬平方米，建筑高度428米，建成后將成為海南第一高樓。建設團隊趕在春節前組織了“空中造樓機”最后一次頂升工作，項目建設高度突破170米。“項目團隊全面提前完成年度任務，春節期間將主要以檢修設備和備料為主，確保項目開年以后快速啟動和滿足施工需求。”中建三局項目相關負責人說。 加大城市更新力度，下足“繡花功夫”提升功能品質，通過重大項目和重點園區更富成效地促進區域協調發展，這也是2024年海南省政府工作報告提出的重要工作內容之一。 當天上午，海文南路綠色施工圍擋內也是一派火熱的建設場景，三十幾名工人正在進行底板鋼筋綁扎、底板防水層的鋪設，十分忙碌；不遠處，挖機、高壓旋噴等專業設備也在不停工作。記者從中建三局集團（海南）有限公司海文南路市政化改造工程項目獲悉，該項目春節期間不停工，建設者們加班加點保障進度，確保項目一期管廊結構4月按時完成，達到管線入廊條件。 海文南路項目是海南省重點項目，項目北接規劃海文高速聯絡線北延線，南至南渡江大道，聯系江東新區三組團及臨空經濟區。建成后，將有利于城市發展空間拓展，減輕相鄰主干路的交通壓力，有效改善江東新區以及海口與文昌城市間交通出行條件。 2月10日，中建三局施工團隊正在海文南路項目作業。新華社發 “海文南路是海口北接海文高速的交通主干道。項目作為城市的主干線路，跨過兩條河流，地下電纜線路的管廊施工是非常重要的，我們計劃在4月份路基鋪設之前把管廊施工完成，因此春節期間需要趕工加班，工人們也都很理解。”海文南路現場管廊施工處，正在現場忙碌的項目生產經理董小飛介紹，春節期間項目有100余名工人和管理人員在項目值守，大年三十聚在一起吃了年夜飯，然后共同投入到了施工工作中。
