11月15日，海口《航空器維修免關(guān)稅服務新模式》案例入選海南自貿(mào)港第十八批制度集成創(chuàng)新案例。據(jù)悉，為厚植向“新”而優(yōu)的營商沃土，海口創(chuàng)新優(yōu)化修理航空器貨物進出境、減免稅相關(guān)手續(xù)辦理及后續(xù)監(jiān)管措施，實現(xiàn)“在自貿(mào)港，修全球飛機”。
釋放政策紅利 推動產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展
2023年6月，國務院印發(fā)《關(guān)于在有條件的自由貿(mào)易試驗區(qū)和自由貿(mào)易港試點對接國際高標準推進制度型開放的若干措施》，在貨物貿(mào)易對外開放方面，賦予海南自貿(mào)港兩條特有的政策：一是對暫時出境修理后復運進入試點地區(qū)的航空器、船舶（含相關(guān)零部件），無論其是否增值，免征關(guān)稅；二是對自境外暫時準許進入試點地區(qū)進行修理的貨物，復運出境的，免征關(guān)稅。
為推動這兩項特有政策落地生效，海口市聯(lián)合有關(guān)部門圍繞業(yè)務、通關(guān)、監(jiān)管、查驗等環(huán)節(jié)提速增效，重塑進出境通關(guān)流程，建立動態(tài)評估制度和信息化管理制度，建立分類監(jiān)管新模式，以智能化手段大幅提高通關(guān)效率，確保政策紅利在江東新區(qū)有效落地，為企業(yè)開展航空維修業(yè)務創(chuàng)造良好的政策環(huán)境和便利條件。
今年5月，海航技術(shù)旗下大新華飛機維修服務有限公司承修的韓國濟州航空公司一架波音737-800飛機順利完成各項修理流程，并免征關(guān)稅復飛離境，標志著海南自貿(mào)港暫時進境修理試點完成“首單”。
“進境飛機可享受暫時進境修理允許內(nèi)銷、維修航材保稅等海南自貿(mào)港優(yōu)惠政策，這讓境外飛機到了海南自貿(mào)港就能進行包括定檢、噴涂、維修等一站式服務。”海航航空技術(shù)有限公司市場發(fā)展部政策研究主管陳逸泓介紹，海口空港綜合保稅區(qū)內(nèi)的航空維修企業(yè)可享受進口航材、自用工具設備“零關(guān)稅”等優(yōu)惠政策，也大幅降低基地企業(yè)生產(chǎn)運營成本。
提升服務質(zhì)量 打造一流營商環(huán)境
企業(yè)的蓬勃發(fā)展，離不開優(yōu)質(zhì)的營商環(huán)境。“我們主動作為，靠前服務，對航空發(fā)動機維修基地項目提供‘全周期’服務，從項目建設到取證、投入運營實行‘掛圖作戰(zhàn)’，清單式管理、常態(tài)化調(diào)度、跟蹤式推進、保姆式服務，保障項目順利建成投產(chǎn)并逐步擴大生產(chǎn)經(jīng)營。”海口綜保區(qū)企業(yè)服務局副局長林詩敏介紹。
據(jù)統(tǒng)計，今年以來，海南一站式飛機維修產(chǎn)業(yè)基地承接了泰國、韓國、越南等國家的進境飛機修理業(yè)務，受理了40多單進境飛機修理及噴漆業(yè)務，并與卡塔爾航空簽下了近億元飛機噴漆訂單，充分彰顯海南自貿(mào)港在飛機修理領(lǐng)域的專業(yè)實力和國際影響力。
截至今年9月底，海口海關(guān)已辦理37票暫時進境維修復運出境飛機免征關(guān)稅業(yè)務，貨值201.8億元；辦理452票暫時出境修理貨物復運進境免征關(guān)稅業(yè)務，涉及維修費14.3億元，免征關(guān)稅2106萬元，涵蓋飛機發(fā)動機、空氣分離組件、客艙空氣壓縮機等各種商品，切實為企業(yè)節(jié)省現(xiàn)金流。
“隨著海南自貿(mào)港優(yōu)勢政策效果進一步顯現(xiàn)，將進一步推動地方航司、航空維修企業(yè)發(fā)展壯大。”海口江東新區(qū)管理局相關(guān)負責人表示，接下來，園區(qū)將繼續(xù)圍繞打造高水平開放的航空樞紐為目標，不斷優(yōu)化、深化制度集成創(chuàng)新，以產(chǎn)業(yè)需求和企業(yè)需求為導向，探索推進進境維修轉(zhuǎn)內(nèi)銷等新模式落地，進一步提升政策間的疊加效應和制度型開放，擴大企業(yè)的享惠程度、深度和廣度。
