9月13日，海南控股旗下海口美蘭國際機場（以下簡稱美蘭機場）正式開通“第比利斯—海口—巴黎”第五航權(quán)國際貨運航線。此外，經(jīng)優(yōu)化調(diào)整，今年9月，將原“海口—第比利斯—特拉維夫”國際貨運航線變更為“第比利斯—特拉維夫—海口”第五航權(quán)國際貨運航線。今年9月以來，美蘭機場新增2條第五航權(quán)國際貨運航線，為跨境電商及國際物流企業(yè)提供更便捷、更高效的航空貨運服務，進一步打通海南自貿(mào)港與歐洲、中東地區(qū)的空中經(jīng)濟廊道，為區(qū)域經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展注入新動能。
通訊員 劉遠 攝
據(jù)悉，本次新增的2條第五航權(quán)國際貨運航線均由格魯吉亞航空公司運營，采用B767全貨機執(zhí)飛，每周各執(zhí)飛一班，出港貨物以跨境電商貨物為主。其中，“第比利斯—特拉維夫—海口”航線由今年5月開通的“海口—第比利斯—特拉維夫”航線調(diào)整改造而來，變更為“海口?第比利斯”和“第比利斯—特拉維夫—海口”雙航線運營，持續(xù)優(yōu)化美蘭機場的國際貨運航線布局。
通訊員 劉遠 攝
第五航權(quán)，即第三國準入權(quán)，是指一個國家的航空公司在經(jīng)營某條國際航線的同時，獲得在中途第三國經(jīng)停并載運客貨的權(quán)利。基于第五航權(quán)賦予的運輸權(quán)利，“第比利斯—特拉維夫—海口”“第比利斯—海口—巴黎”航線可將全國經(jīng)海口出口的貨物運往第比利斯、巴黎，也能將第比利斯、巴黎出口至中國的貨物帶回。
通訊員 劉遠 攝
今年以來，美蘭機場已累計運營海口?巴黎、第比利斯—海口—米蘭、海口?第比利斯、海口—塞浦路斯—羅馬、第比利斯—特拉維夫—海口、第比利斯—海口—巴黎共計6條國際貨運航線，聯(lián)通6個國際貨運航點，初步構(gòu)建起以海口為輻射點，覆蓋歐洲、西亞、中東等地區(qū)的國際貨運航線網(wǎng)絡。
截至今年9月13日，美蘭機場累計完成國際貨郵吞吐量約1.66萬噸，其中累計完成跨境電商貨物保障879萬單，貨物總量達7180噸，跨境電商貨物總價值超6.8億元。
接下來，美蘭機場將持續(xù)發(fā)揮海南自貿(mào)港的政策和區(qū)位優(yōu)勢，打造更多聯(lián)通世界的精品貨運航線，不斷加密并優(yōu)化貨運航線網(wǎng)絡布局，以更具競爭力的航空物流服務對接國際物流供應鏈和產(chǎn)業(yè)鏈，加快推進面向太平洋、印度洋的航空區(qū)域門戶樞紐建設進程。
