10月7日
《經濟日報》刊發文章
《海南自貿港建設成型起勢》
版面圖及全文如下
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站在“十四五”規劃
收官之年的歷史坐標上
海南自貿港正以昂揚姿態
邁進即將全島封關運作的關鍵節點
近日
記者跟隨“活力中國調研行”采訪團
走進海南
感受自貿港建設成型起勢的
強勁脈動
政策框架基本成型，制度筑基初見氣象。海南自貿港“4321”政策制度體系初步建成。
“4”指人流、物流、資金流和數據流四類要素進出更為便利；
“3”指貨物貿易、服務貿易和投資三大領域加快開放；
“2”指企業和個人稅收優惠力度持續加大；
“1”指以海南自貿港法這一專門法律為基礎的法治保障不斷完善。
制度集成創新，為自貿港行穩致遠奠定了堅實基礎。
金融創新是關鍵支撐，EF賬戶（多功能自由貿易賬戶）成為耀眼明星。EF賬戶自2024年5月上線以來，已完成跨境資金結算超1700億元，覆蓋全球61個國家和地區。中國銀行海南省分行相關負責人接受采訪表示，海南通過EF賬戶打造了一個新的國際金融市場空間。通過“一線放開、二線按照跨境交易管理”，實現了EF賬戶與境外的資金劃轉自由。“一線放開以后，EF賬戶實現了資金跨境的高度自由，跟國際金融市場處于相近水平。”
企業在EF業務辦理專柜辦理業務。
目前，EF賬戶應用場景持續拓展，從跨境貿易結算到境外放款，從外匯買賣到貿易融資，已覆蓋企業跨境金融鏈條多元場景。通過EF賬戶辦理經常項目跨境資金收付時，僅憑收付指令即可完成操作；在辦理除證券投資以外的資本項下業務時，無需受投注差外債、全口徑跨境融資、境外放款相關額度及審批等限制。EF賬戶的便利化優勢，已被多家企業切實感知。日升燃料（海南）有限公司財務負責人陳秋怡感慨：“在EF賬戶體系下，企業跨境資金結算效率明顯提高，也為企業節省了相當可觀的財務成本，實實在在提升了跨境業務競爭力。”
經濟升級動能澎湃，高端產業嶄露頭角。記者走進海口海南自貿港一站式飛機維修產業基地，機庫內一派繁忙，來自中國香港、越南、卡塔爾等地的飛機正接受全面檢修。在海口美蘭空港吉耐斯航空發動機維修工程有限公司，總裁吳棟陽算了一筆賬：企業充分用足用好自貿港政策，不僅享受自用設備進口“零關稅”政策，累計節省稅費約1億元；還通過“直通入區”的創新監管模式，簡化設備、零部件通關流程，既降低了成本，又縮短了周期，讓維修業務推進更高效。
自2022年投產以來，該基地已維修飛機超2300架次，整機噴涂270余架，航空零部件維修量達5.8萬件。飛機維修業成為了海南高端服務業的“金字招牌”。航空維修產業的崛起，是海南產業結構優化的縮影。過去5年，海南旅游業、現代服務業、高新技術產業、熱帶特色高效農業四大主導產業占全省GDP比重提升13.7個百分點，達67%。
海口美蘭機場海南自貿港一站式飛機維修產業基地。南海網、南國都市報記者 吳興財 攝
開放成效實實在在，經濟外向度顯著提升。5年來，海南實際使用外資年均增長14.6%，累計突破千億元；貨物貿易、服務貿易持續增長，經濟外向度提高至35%。全島加工增值內銷免關稅政策效應凸顯，內銷貨值增長3倍。重點園區以不到全省2%的土地，貢獻了全省30%的投資、50%的稅收、70%的進出口和90%的外資利用。南繁種業、商業航天、海洋經濟等新質生產力蓬勃發展，可免簽入境海南國家擴大至85個，同境外39個自貿區（港）建立伙伴關系。
1978年12月18日，黨的十一屆三中全會開啟了改革開放和社會主義現代化建設的偉大征程。如今，黨中央決定在今年12月18日這一天啟動海南自貿港全島封關運作，具有重要象征性意義，既充分體現了對海南自由貿易港的關心和重視，也向世界展示了我國堅定不移擴大高水平對外開放的決心和信心。在這片充滿希望的熱土上，創新創業的活力奔涌而來，高質量發展的動能澎湃強勁。海南正成為全球投資的“新熱土”和創業興業的“理想地”。更高水平開放、更高質量發展的壯麗畫卷在瓊崖山海之間徐徐展開。
