11日，第十一屆世界自由區(qū)組織大會(huì)第二天會(huì)議深入探討“全球聯(lián)通路徑：推進(jìn)開放與可持續(xù)融合”。海南機(jī)場(chǎng)在會(huì)上對(duì)該公司的航線?絡(luò)及機(jī)場(chǎng)建設(shè)向與會(huì)嘉賓作了推介。
海口美蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
海南機(jī)場(chǎng)設(shè)施股份有限公司副總裁李靜在會(huì)上介紹，海南機(jī)場(chǎng)共管理11家機(jī)場(chǎng)，包括海南省內(nèi)海口美蘭、三亞鳳凰、瓊海博鰲、三沙永興4家機(jī)場(chǎng)及島外7家機(jī)場(chǎng)，島內(nèi)機(jī)場(chǎng)2024年旅客吞吐量近5000萬(wàn)，美蘭機(jī)場(chǎng)和鳳凰機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量全國(guó)排名第19位、第24位。2025年底鳳凰、博鰲三期項(xiàng)目建成后，島內(nèi)最大可運(yùn)輸旅客量將達(dá)6800萬(wàn)人次。無論從管理機(jī)場(chǎng)數(shù)量，還是旅客吞吐量規(guī)模，海南機(jī)場(chǎng)均位列中國(guó)十大機(jī)場(chǎng)集團(tuán)。 “海南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)穩(wěn)步推進(jìn)‘一主一次、兩支一貨運(yùn)’自貿(mào)港機(jī)場(chǎng)群建設(shè)。目前正推進(jìn)鳳凰機(jī)場(chǎng)三期、博鰲機(jī)場(chǎng)三期項(xiàng)目建設(shè)，并持續(xù)推進(jìn)三亞新機(jī)場(chǎng)、美蘭機(jī)場(chǎng)三期、東方機(jī)場(chǎng)、儋州機(jī)場(chǎng)等項(xiàng)目前期工作。”李靜說。 據(jù)悉，海南享有全中國(guó)最便利開放的免簽政策，86個(gè)國(guó)家人員可持護(hù)照直接免簽入境。從海南出發(fā)，4小時(shí)飛行時(shí)間可以覆蓋亞洲21個(gè)國(guó)家和地區(qū)、約47%的全球人口，8小時(shí)可以覆蓋59個(gè)國(guó)家和地區(qū)、約67%的全球人口。 李靜稱，海南是目前國(guó)內(nèi)唯一主動(dòng)開放第五、第七航權(quán)和中途分程權(quán)的省份，代表中國(guó)民航對(duì)外開放的最高水平，截至2025年10月11日，已累計(jì)開通第五航權(quán)客貨運(yùn)航線14條。 中國(guó)機(jī)隊(duì)規(guī)模排名第一的南方航空和第四的海南航空均在海南設(shè)立基地，國(guó)內(nèi)航線方面，三家機(jī)場(chǎng)共運(yùn)營(yíng)433條航線，通航城市130個(gè)，覆蓋中國(guó)所有省會(huì)及主要城市。與北京、上海、廣州、成都、重慶、武漢等形成快線，構(gòu)建國(guó)內(nèi)快線一張網(wǎng)。 境外航線方面，海南積極打造四個(gè)扇面。已形成海南=香港、海南=曼谷、海南=新加坡三條快線，以及海南直飛倫敦、悉尼、墨爾本、奧克蘭、首爾、東京、莫斯科、阿拉木圖、阿斯塔納等連接歐洲、澳新、東北亞及俄語(yǔ)地區(qū)的國(guó)際航線。 截至2025年10月11日，累計(jì)開通境外客運(yùn)航線79條，覆蓋21個(gè)國(guó)家、39座城市，航線數(shù)量同比2024年增幅30%，旅客吞吐量增幅31%，高于中國(guó)民航13個(gè)百分點(diǎn)。 李靜介紹，隨著海南自貿(mào)港建設(shè)持續(xù)深入，海口美蘭機(jī)場(chǎng)正全力打造面向“太平洋、印度洋”的航空區(qū)域門戶樞紐。“我們誠(chéng)摯邀請(qǐng)各方合作伙伴，圍繞商業(yè)運(yùn)營(yíng)、航食項(xiàng)目、航空貨運(yùn)等領(lǐng)域深化合作。”
