近日，海關總署發布的2025年全國綜合保稅區進出口數據傳來重磅喜訊，位于海口江東新區臨空經濟區內的海口空港綜合保稅區進出口總值同比增長227.6%，全國排名較上年度大幅躍升24位，成功躋身全國綜合保稅區“提升榜”前十。亮眼成績背后，既彰顯出海南自由貿易港集中展示區強勁的發展動能與巨大潛力，也凸顯了海南自貿港航空維修產業集群的強勢崛起與全面賦能。
這份跨越式增長的成績單，是空港綜保區綜合競爭力顯著增強的直觀體現，也是江東新區航空維修產業高質量發展的直觀印證，空港綜保區讓航空維修從單一業務成長為驅動進出口增長的核心引擎。海口江東新區管理局積極推動政策優勢轉化為產業優勢，全面落實飛機進境維修免保證金、維修航材保稅、自用生產設備零關稅等系列優惠政策，直接為企業降低10%-15%的綜合維修成本。與此同時，海口海關推進通關便利化改革，通過智能審單、提前申報等機制實現航材“即到即放”，大幅縮短維修周期，讓企業競爭力持續提升。
政策紅利的持續釋放，推動航空維修產業形成全鏈條發展格局。目前，空港綜保區內已建成一站式飛機維修產業基地與航空發動機維修基地兩大核心載體，形成“發動機+機體+部件”的全閉環維修能力。海航技術旗下企業憑借CAAC、FAA、EASA三重國際資質，累計完成超2500架次飛機維修、超300架次整機噴涂，服務國內外近50家航司，越南越捷航空、卡塔爾航空等20多家境外航司從“頭回客”變身“回頭客”。海口吉耐斯航空發動機維修公司借助“零關稅”政策引進全球頂尖設備，建成國內領先的15萬磅級推力試車臺，成功完成海南自貿港首單B787機型GEnx-1B發動機維修，單臺可為航司節省運輸成本50萬元、縮短維修周期20天，其訂單已排至2026年底。
2025年航空維修產業營業收入55.2億元，同比增長22.7%；工業總產值14.4億元，同比增長53%，各項核心指標保持高速增長態勢，成為進出口增長的核心支柱。
產業集群的壯大不僅激活了自身動能，更帶動了上下游業務的協同增長。航空維修業務的國際化拓展直接拉動航材保稅進口、維修設備零關稅引進、維修服務出口等貿易環節的爆發式增長，形成“維修訂單增加—貿易流量擴大—產業生態完善”的良性循環。
展望未來，依托海南自貿港的獨特政策優勢和戰略定位，海口空港綜合保稅區將繼續在制度創新突破、產業集群培育等方面走在前列，這片開放熱土上，航空維修產業的持續升級，將不斷為進出口貿易注入新動能，海口空港綜保區的高質量發展也將為全國海關特殊監管區的發展提供寶貴的“空港經驗”。
