沿著海南環島旅游公路，市民游客可以一路欣賞文昌木蘭灣的大風車、澄邁的漁家風情；汽車客運站開通定制快線，定點接送打通出行“最后一公里”……推進交通運輸同城化是海口經濟圈發展的重要內容之一，近年來隨著海南高速路網由“田”字型向“豐”字型拓展升級，海口經濟圈已實現高速公路互聯互通，為區域群眾打造便捷出行體驗的同時，也在不斷創新出行服務模式。
俯瞰正在建設中的海口江東新區快速通道項目。海口日報融媒體記者 康登淋 攝
促進區域協調發展
“來，看鏡頭笑得開心一點”“兩人慢慢往海邊方向走”……近段時間，隨著海南環島旅游公路主線路基段的建設完成，文昌木蘭灣浪漫的日落風光吸引許多新人在此拍攝婚紗照。
“隨著海口周邊路網的不斷完善，在方便出行的同時，體驗感也升級了。”看著眼前的風車椰林燈塔、藍天碧海細沙，來自海口的吳森說：“從海口驅車半小時左右便可到達木蘭灣，一路與海并肩而行，是周末放松、拍照打卡的又一好去處。”
海南環島旅游公路文昌木蘭灣段道路平坦開闊，風景秀美。海口日報融媒體記者 孫士杰 攝
據介紹，海南環島旅游公路項目貫穿海口、文昌、瓊海、澄邁等沿海12個市縣，將推動濱海城鎮統籌協調發展。在此基礎上，海口經濟圈各市縣也將發揮聯動作用，著力塑造“大海口”綜合競爭新優勢。
為構建海口經濟圈綜合立體交通網，提升圈內各市縣基礎設施互聯互通水平，多個項目正按照時間節點如火如荼施工。
作為海文高速的延伸，海口江東新區快速通道項目主線橋已初具雛形，建成后有利于提升海口和文昌區域間交通便利性和經濟緊密度，優化海口市道路交通體系，并將進一步完善快速路網，通過建立“梳式結構”，有效分流龍昆路、國興大道車流，緩解城市交通擁堵情況，提升交通通行效率；海口羊山大道至定安母瑞山公路（定安瓊海段）項目駐地建設、場站建設等有序推進，建成后不僅能夠促進定安縣域南北資源要素高效流動，也將加快推動定安高質量融入海口經濟圈，提升定安經濟社會高質量發展水平。
打通末端服務“最后一公里”
海口經濟圈在推進發展過程中，不僅加強交通基礎設施建設，還不斷增強群眾便捷出行體驗。
“在海口汽車西站下車后，在車站內接著坐上7座小客車就可以直達目的地，讓從其他市縣來海口的群眾節省了不少換乘時間，真是一項便民的好舉措。”7月25日，王先生帶著70多歲的父親從屯昌到海口看病，他對海口的道路不是很熟悉，對西站開通的末端接送專線贊不絕口。
海南環島旅游公路文昌風車海岸段，綿延數公里的風車群與公路和大海相伴而行。海口日報融媒體記者 孫士杰 攝
記者了解到，為解決旅客交通出行“最后一公里”，7月19日起，海汽集團試行開展海口地區汽車客運站至城區中心、醫院、學校、鄉鎮等地的“點對點”末端接送業務，為落地乘客提供無縫銜接服務，縮短乘客換乘時間，提供更安全、更優質、更舒適、更便捷的乘車服務體驗。王先生乘坐的正是7月19日投入運營的海口汽車西站至海南大學海甸校區專線。
“該專線自海口汽車西站始發，途經上邦百匯城、龍華路海醫附一院、鐘樓、海口市人民醫院、海南大學海甸校區，沿途隨上隨下，每隔一小時會發一次車。”海口汽車西站站長朱厚利告訴記者，西站運輸旅客主要來自屯昌、澄邁、文昌等縣市，末端接送專線是汽車站的又一創新服務模式，旨在進一步提升大家在海口的出行體驗感。
接下來，海汽集團將根據市場需求，增開海口地區各汽車客運站多條末端接送專線，例如桂林洋大學城至各車站及市內商圈“點對點”運輸線路等，構建便捷交通圈，切實滿足群眾高品質、多樣化的出行需求，為做大做強海口經濟圈提供有力支撐。
