3月16日、3月17日
海口美蘭國際機場
（下稱“美蘭機場”）
先后開通“胡志明-海口”
“海口?吉隆坡”兩條國際貨運航線
推動美蘭機場往返東南亞的國際貨運航班
從一周4班加密至一周13班
進一步織密海南自貿港
與東南亞之間航空物流網絡
“胡志明-海口”國際貨運航線執飛航班。海口美蘭機場供圖
據悉，本次開通的兩條國際貨運航線均采用波音737-800F全貨機執飛，單程最大業載都可達22噸。不同的是，“胡志明-海口”航線由京東航空運營，每周計劃執飛3班，進港貨物以水果、紡織品及一般貿易普貨為主，此條航線貨物可依托美蘭機場高效的口岸通關效率，抵達后快速進入本地消費市場。
“海口?吉隆坡”國際貨運航線執飛航班。海口美蘭機場供圖
“海口?吉隆坡”航線則由天津貨運航空執飛，每周計劃執飛6班，班期更為密集。在貨源結構上，出口方面，此條航線不僅承載跨境電商產品及一般貿易普貨，更為海南本地的優質農產品搭建了直通國際市場的空中通道，魚苗、石斑魚等海南特色水產品可借此航線高效運抵馬來西亞；進口方面，將重點引進熱帶水果、優質水產品及一般貿易普貨。
工作人員核對貨物。海口美蘭機場供圖
由此可進一步豐富海南市場的進口生鮮品類，并為海南本地特色農產品開拓東南亞市場提供穩定、高效的物流保障，讓海南與馬來西亞之間的優質生鮮產品實現“雙向奔赴、新鮮直達”。
工作人員運送貨物。海口美蘭機場供圖
2026年以來，美蘭機場已累計運營海口?第比利斯、第比利斯-海口-巴黎、曼谷-海口、胡志明-海口、海口?吉隆坡、第比利斯-特拉維夫-海口6條國際貨運航線，聯通6個國際貨運航點，初步構建起以海口為輻射點，覆蓋歐洲、西亞及東南亞等地區的國際貨運航線網絡。截至3月16日，美蘭機場累計完成國際貨郵吞吐量約5887噸，同比增長70%。
工作人員運送貨物。海口美蘭機場供圖
美蘭機場方面表示，未來，美蘭機場將持續優化航線網絡布局，提升口岸服務效能，構建高質量航空生態鏈，讓海南特色農產品、跨境電商貨物更快聯通全球市場，讓國際優質商品更便捷進入海南消費場景，助力海南自貿港打造“兩個樞紐”“兩個網絡”。
